楊導的風花雪月

週末，變天，豔陽了一整日 但早晚溫差了八度，風強了四級 兩日的新竹縣行程，最後一處景點 來到湖口「好客文創園區」 卻遇上小地方舉辦大活動 蜂擁人潮，各路江湖兒女群聚 精湛的交響樂、雜沓的園遊會攤子 混成一種被轟炸似的壓力鍋 決定了，把自己溢出圍牆吧！ 楊導小定律～ 「只要有後門，必藏有玄機」 隨著心緒，加開嗅覺模式 穿過後門，一百步距離，突見美景 太陽即將沉落、九降風狂掃的當時 休耕農田上隨風歡舞的五色花 湊成了天時地利與人和景象 其實它們一直都在那 只要再灑脫一點、偶爾脫線一下 就會獲得免費的「祕境」賞賜了 ■右邊圍牆裡就是好客文創園區，楊導為追逐陽光，出門右轉驚見此景。這算是後花園，也是心隨意轉後老天的賞賜，我領受的很愜意 ■夕陽的生命剩十分鐘，低角度映射，讓天地呈現高飽和的金黃餘暉 ■相對於園區裡的紛紛擾擾，牆外的休耕農地顯得靈氣、靜謐，小意外大收穫，旅遊就是要讓自己感動，但必須勤於移動 ■狂風中亂舞的五色小花(自然的生命)，比狂風中吹奏的交響樂(是一種勉強)，存在的要更合理 ■順光下的小農地，比刻意經營的花田景色，更海派更叫人難忘，於是我暱稱她是「夕陽下的湖口小祕境」 心隨意轉其實很簡單 卻也是最難突破的自我防衛機制 不然，您下回試試看 掏出自己的窠臼，擊破它！ 👇楊導的風花雪月傳送門👇 https://linktr.ee/tinyangtrip

疫情發生後，整個旅遊業發生什麼？ 面對此狀況，整個業界又是如何應變？ 政府在這期間做了什麼？ 報復性旅遊大概是什麼狀況？ 國旅業務可讓旅行社活下去嗎？ 國旅目前的狀態？ 未來如何？會有什麼必然的質變？ 👇楊導的風花雪月傳送門👇 https://linktr.ee/tinyangtrip

手持雷射筆、 腰掛小蜜蜂 舉 手 投足間、 笑談神明事 皺紋是他們的勳章、宮廟是他們的日常 老師們是說故事的能人，更是破解歷史密碼的高手！ 那天，帶領一個特別團，只看行程表會覺得是進香團，但細瞧後客人散拼成團，op也沒交代是某王爺或神明生日出巡，也沒說任務是進香交流拜訪.....因此我重新定義：來自「天龍國的傳統宗教文化參訪團」！ 兩天內要前往四個宮廟，依序是南投紫南宮、北港朝天宮、嘉義城隍廟、大甲鎮瀾宮，幾乎都是名震江湖的超重量級傳統信仰中心。 深度解說並非常規 所求有所應想必是天意 按旅遊常規，就是在車上講解清楚後，抵達現場大致說明後各自拜拜、參觀、逛街，但團員問說：「楊導，請問有沒有安排專人講解？」 我解釋這樣的團屬休閒旅遊，且每個人對宗教信仰的興趣未盡一致，所以公司並未安排現地解說。 但部分熱愛者期盼能否由當地的老師專業解說，思考片刻後楊導如是宣布：「我可以電詢派遣解說，但不敢保證，一旦約到，請答應我務必誠心誠意跟著老師聽講大約一小時，可以嗎？這不勉強大家，若不行我就不浪費時間了…」 沒想到大都出聲，希望能完成他們的願望，於是經一番電話往返，約到朝天宮與鎮瀾宮的老師導覽，且皆不另收費，宣布後團員大喜，歡聲雷動.....一種莫名其妙的小成就湧現！ 說實在，朝天宮與鎮瀾宮雖都主祀媽祖，但其歷史、典故、神蹟、影響力，各在台灣人心裡佔有極具份量的霸權地位。 能於當地擔任導覽者，想必皆非普通角色，甚至得經過神明認證才行，他們需經長期訓練，且幾乎自小生活於當地，有點年紀的老師，所以這次的一拍即合，深感神明有保庇，讓我心想事成。 國旅的行程操控、餐食住宿聯繫、時間管控、景點與台灣地理歷史文化等，那是我們的專長。 但特殊景點深入講解，肯定得交給當地專業導覽員，各司其職、各展所長.....這趟整個中部朝聖旅遊，團員提出要求，經神明首肯，讓收穫更升兩級，客人滿載而歸，我也吸取更多經驗。 ■北港朝天宮前合影，因為團員們的渴望被媽祖理解，順風順水的滿足團員期望，完成一趟豐富的知性感性之旅 ■朝天宮由紀雅博老師擔綱解說員，經我一番明察暗訪，才了解紀老師學養豐富，是當地文史的翹楚，我的臨時請託，卻蒙無與倫比的回報 ■往上一指，奧妙湧現，廟宇建築處處是機巧，稍有疏忽，就是遺憾

這幾天有一群姓秋的老虎們紛紛出匣，恣意橫行，趕走陰鬱天氣，讓北台灣陽光燦爛、氣溫宜人，好不舒爽。 這種天候，最適合說走就走！ 於是楊導自個兒來一趟台北都會捷運之旅，目標是到淡水，並搭乘輕軌體驗一番，不小心還搭到了最「靠北」的崁頂站！ 台灣最初輕軌建設是在高雄市，被視為捷運一部分，但因為幾乎都在地面運行，必須跟平面道路爭路權，速度因此受限，違背「捷」運概念，相對工業體質的高雄而言，極不對位。 所以高雄輕軌便訴求於觀光旅遊，但早已違背民眾實際交通需求，反而影響市區交通的大麻煩，運行至今爭囂不斷。 而淡水輕軌，大多於高架軌道運行，具有絕對路權，速度便跟得上來，符合淡水居民生活及旅遊人群的綜合情調，對紓解十多年來淡海新市鎮引入的人口與交通需求，也提供實質的助益！ 當然，淡水的發展還是現在進行式，離開老街區，水泥鋼骨建案處處。 所以車上聽到有人真的在靠北：怎麼這輕軌最後駛到沒啥人的地方，搞什麼啊？ 這種評論很正常，就像一個很另類的廣告創意被提出時，最初一定遭與會者批評：這什麼玩意，搞什麼鬼啊.....？ （在這就不說明創意vs溝通的管理問題） 也代表政府與人民必然存在的觀念落差，但沒關係，這表示淡水輕軌的路線規劃是正確的，為什麼.....只要你走出車站放眼望去便能明白！ 「交通是建設之母」這是鐵律，所有民間建設進駐之前，政府必須精算之後人群聚集或車流量所規劃的道路、水電、瓦斯.....等基礎工程就已完工，之後數十年的開發節奏就會穩順妥當。 否則，沒有什麼否則，因為世界早已進入高科技時代，人的思維早就該提前部署了.....就像做好的衣服再不斷修改，穿在身上就是不對勁，只好拋棄！ 所以今天的出走，還帶點建設考察的態度，想想，這並不走味！ ■淡水輕軌車身色彩，是Tiffany藍與海洋藍綜合，是浪漫情懷，同時也反映當地最基本色調，我想是吧！ ■是日，淡水河畔，暈暈水氣把眼前景色化開了，灰藍色調下波光粼粼，國畫大師鮮少描繪它，就是一幅美景天成 ■對岸八里，往淡水河上遊望去，依舊迷濛，人生何須太清晰，偶爾迷糊尋趣矣，不就是這樣嗎？ ■對面的觀音山我從未認真過，他們說像躺下的觀音線條，臣愚昧，真的愚昧，從未看出端倪 ■非假日，非上下班，少了人聲喧囂，只有車軌互動的機械聲，

每年9～11月是柿子產期，這季節，攝影客、網紅們紛紛前往新竹拍照，主角是「陽光下曝曬的柿餅」，隨便搜尋，99%都是這樣的照片，相信你一點都不陌生，但……下雨怎麼辦呢？ 原來，從柿子成為柿餅大約一週間，先經削皮，削了皮水分才能被釋放或蒸發出來，太陽伯伯是主要助手，遇到下雨就移到棚子下，利用著名的九降風進行風乾。 所以「曝曬與風乾」是成為柿餅的兩個天候條件。 而秋冬季節新竹的氣候，就像上帝刻意安排似的，柿子成熟亦在此刻，天時地利果合，那可不！ 新竹縣新埔鄉，是台灣柿餅之鄉，歷史已逾百年，旱坑里一帶更是主要產區，所謂旱坑，是指該地年雨量少，土地也不吸水，所以早期屬乾旱狀態，當地人民只靠著一口井解決日常所需。 所以今日成就：柿子栽植採收、柿餅製作流程、環境條件利用，可說是歷代祖先不斷克服環境不利的因素，反過來又利用這些特殊狀況，累積無數農業智慧的結晶。 到這裡，聆聽董事長講解關於柿餅的一切，一小時的幽默歡笑與知識灌輸，讓團員們個個茅塞頓開，過去對柿餅的一切竟如此生疏，原來柿餅是老天賜予、人類智慧處理之後，近乎神級的好東西！ 重點是，當你到櫃檯搶購伴手禮時，領隊也按人頭交付講師費，是的，你沒聽錯：我們聽董事長講解，是一場有價的知識交換過程，但這錢付的很開心、很值得。 楊導覺得：台灣農業發展的整體效益，從辛勤工作的農民到食用者之間，不只是物質的交換，若昇華到知識常識的交流獲取，為真正的「知識盛宴」付錢買單，能進展到這個境界，達成產銷各方共贏局面，值得佩服、大力擊掌！ ■我去的那天，下雨，太陽躲在雲後，柿餅寶寶們被推入棚內，依舊是金黃討喜的色澤 ■成為柿餅過程大約一週，每天，寶寶們水分被釋出，逐漸成為扁癟狀態 ■沒有陽光，但還有九降風，所以經過曝曬與風乾……天怎麼變化，人就怎麼因應 ■單吃柿子，會有澀的味覺，是由於含有大量的鞣酸，又稱單寧酸，且大多數集中在皮中。 單寧與口水之蛋白質以疏水鍵和氫鍵等方式發生縮合反應，使人產生收斂的感覺，因此感覺口舌麻木澀重 ■不澀不澀，因為我已經削皮了喔！ ■採收的柿子，排隊站好，等待被製成柿餅寶寶 ■柿子的好處，請直接閱讀。 柿餅上的白霜不是發霉喔，那是水分流失後，醣化溢出的結晶，

台灣各地景點(含離島、外島)，若以縣市來做區分，擁有世界級科技競爭鬥魂的新竹地區，卻在觀光旅遊這一區塊落居下風，九降風難免也無力！ 這不是故意要強項弱項區隔，也不是人家重不重視(誰敢不重視)，而是科技產業明星們光環太耀眼，以致外人有所忽略，我相信父母官們也想爭一口氣，告訴大家新竹其實很棒，只是你不知道而已，哼！ 於是以山林為主、客家文化、浪漫台三線、獅頭山、秋冬盛柿、雪霸國家公園…的各類旅遊路線紛紛招手，新竹縣政府便於十一月推出安心旅遊專案，值得線頂的朋友好好掌握機會！ 於是楊導也首次前往峨眉鄉，再次開啟自己的新視野！ 峨眉湖驚見龐然大物 彌勒佛銅像耀眼奪目寫紀錄 於民國四十九年完工的峨眉湖，又稱為大埔水庫，位在新竹縣峨眉鄉，蓄水面積一百三十五公頃，在台灣算是小型水庫，主要功能是灌溉農田為主，亦兼具區域水量調節功用，以及必然的觀光旅遊功能。 其間有一處佔地廣闊構體巨大的宗教建築，名稱為「天恩彌勒佛院文教園區」，又稱「大自然文化世界」，這奇特名稱與建築風格徹底改變峨眉湖區域的鄉村風格，讓初到此的遊人驚呼不已，完全沒料到爬個小坡再過個細茅埔吊橋，竟會遇到如此震撼的景象。 「大自然文化世界」係一貫道研修道場，民國100年落成啟用，建築物莊嚴龐大，彌勒大道主殿與後方靈光堂的建築格局，融合了東西方元素，包括東方的人字簷、希臘柯林斯石柱，並使用大量的玻璃瓦和銅飾板，結合文化和藝術之美，跳脫傳統佛、道教廟宇繁複的裝飾建築風格。 尤其那尊建築高度72公尺，號稱亞洲最高的彌勒銅像大佛，銅像共使用1500噸鋼構及600噸青銅，淨高57.6公尺，銅像頭部就有4層樓高，佛手上所捧地球也有3層樓高，其88顆佛珠，每顆直徑88公分，破亞洲紀錄。 後經媒體報導為全世界最高的彌勒佛青銅像，是整個園區的靈魂所在，更吸爆遊人們的眼球與鏡頭焦點。 可惜，因為疫情影響，整個園區關閉都無法進入參觀，殊為可惜。 這地方為宗教研修區域，所以您若想更深入瞭解，建議上網或自行研讀相關資料。 其實台灣早就有不少類似宗教景點，例如佛光山佛陀紀念館、靈鷲山無生道場、法鼓山農禪寺…都屬箇中翹楚，皆為台灣旅遊聖地，放諸世界也是獨具特色的大景點。 它們一開始或因修行需要、或為回饋社會、或受到特別啟示，召集同好尋地建物，而宗教擇地必顧及靈氣所在，於是越具越攏，人氣暢旺，遂為旅遊所選，終成聖地！ ■彌勒大佛